分享一下西螺大橋的故事吧~

 
很多人都知道西螺大橋是戰後與美國一起合作建成的，橋梁上也四處印著中美合作字樣，但你知道嗎？其實西螺大橋的架橋工程早在日本時代就已開始…

台灣 日本時代，若想要橫渡寬廣的濁水溪，除了縱貫鐵路外就只能涉水或選擇渡船，非常不方便，因此興建橋梁溝通兩岸一直是地方居民的願望。

1936年（日昭和11年）由台、日籍街庄長與地方仕紳共同發起
「濁水溪人道橋架設期成同盟會」，多次向台灣總督府請願，終於獲得首肯，於1937年（日昭和12年）正式動工，第一期工事由「太田組」承攬，計畫橋長兩千米，預期完工後將取代下淡水溪鐵橋，成為東洋第一長橋。

橋梁工程至1940年（日昭和15年）3月順利完成32座橋墩，但後來卻因碰上太平洋戰爭爆發，橋梁的鐵材轉做他用，架橋工事只好至此宣告中斷。

戰後，地方代表、仕紳再提建橋事宜，在美國提供鋼材的援助下，架橋工事在1952年5月29日復工，同年12月25日完工，1953年1月28日正式通車，成為一座日產橋墩、美製鋼材、台灣組裝的三國混血橋梁，完工時間雖然晚了點，但在當時仍是亞洲第一長橋，僅次於美國舊金山大橋。





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http://www.twmemory.org/?p=3429

  延伸閱讀與參考資料：
http://zh.wikipedia.org/wiki/西螺大橋 (wiki)
http://www.boch.gov.tw/boch/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&caseId=PA09602000665&version=1&assetsClassifyId=1.2&menuId=302&siteId=101#01
（文化資產局-西螺大橋）
http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=8615 (台灣大百科-西螺大橋)